Sorti parce que le concept a fait son apparition au salon de Francfort.
Je cite:
Le prototype roule avec un moteur électrique 350 Watts situé au niveau de sa roue avant ... Sa motorisation lui confère une vitesse maximale de 25 km/h. Côté design, on reste sobre mais élégant ... E-Bike accuse un poids de 2,5 kg uniquement. Au niveau du guidon, le vélo est équipé d’un écran qui fait affiche des informations utiles au cycliste à savoir : le niveau de la batterie, la vitesse, la distance parcourue et quelques statistiques. Des roues Mavic Wheels et une selle Italia SLR XC complètent le tout.
Assez avancée en termes de technologie, E-Bike possède un système d’assistance et un capteur à magnétostriction. Cette dernière étant une technologie plus courante chez les voitures de Formule 1.
Source:
Pour info, parce que perso aucune idée de ce à quoi servait un "capteur à magnétostriction": cela permet de détecter ici à quelle vitesse tourne la roue, sans contact, donc sans perte de puissance/freinage induit, le tout pour donner au moteur de 350W inclu des infos sur la vitesse à laquelle il doit tourner pour l’assistance au pédalage.
Avec la pile de ce matin, il serait plus léger et irait plus loin ;)