En sup', on peut garder le "camion" et juste changer le moteur par son système de turbine + batteries + moteur électrique.
Source:
Meilleur rendement/fiabilité/durabilité que des moteurs classiques et économies de carburant ?
Partager à toutes et tous (enfin ceux que ça intéresse) ce que je note sur le net
En sup', on peut garder le "camion" et juste changer le moteur par son système de turbine + batteries + moteur électrique.
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Meilleur rendement/fiabilité/durabilité que des moteurs classiques et économies de carburant ?